Re: 接續討論 話分兩頭: 有人說到環能管人事的是裕民掌櫃

Re: 接續討論
話分兩頭: 有人說到環能管人事的是裕民掌櫃
“請來我家泡茶的那位先生”, 那可真是大家的福氣了
我常說: 個人品牌是每個人經年累月的作為下的產品
個人造業個人當. 怪不得別人外傳.

問題在用他的企業, 既知他有此一手, 卻不提前處理,
或是事後引鴆止渴, 重用此人
而已下了注的船員當然不捨其投資
於是迫使他們必須和魔鬼共生.

傳言 台塑也有類似人物:))


所以當魔鬼擴大版圖時, 真不知道如何應對了?
乘桴遊於世外??
peter33599
張貼於: 2010/12/13 18:53
實習生


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Re: 接續討論
小弟曾待過裕民,當年上船後,也曾聽同仁說確有其事,可是,卻從未向小弟暗示,話說回來,當年裕民缺輪機員,可能是缺人,要不然,怎可能放棄大好機會?哈哈!
大家都是為船員同業好,也許角度不同,但出發點是善意的,衷心希望全海員同仁,團結一心,大家都有工作,都有飯吃.
說到團結一心,並非對付船公司,而是交換跟船公司打交道之心得,趨吉避凶,惡人有惡人治,你我犯不著跟他們正面衝突.就像有人說的,辦人事的伸手要派船費,難道公司高層會不知?搞不好,他們也是共犯!
您說是嗎?既然公司高層都知情,想到那些公司上船,就認命吧!指望那些人良心發現,無疑是緣木求魚.
flagH8
張貼於: 2010/12/14 8:24
二副


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Re: 接續討論
有人說我有針對性, 缺乏建設性
我始終認為”歷史即宗教”
所有的宗教在歷史之中
尋找過去錯誤, 謀求繼往開來正確之路
而牢騷不一定是不好的, 只要言之有物
踏著改過之決心, 朝著對的方向走的人
他就在進步!!

我曾說的事實, 的確存在, 能反駁的人不多
但存疑的人不少. 不過我不想舉證, 信者恆信
而且重點在結論,

只願效法臥虎藏龍中的李慕白點播玉嬌龍
讓魔鬼能有所收斂.讓黎明能早早出現

但是中油和台塑, 看樣子始終是願意向錢看
卻不願意往前走 認為失控的是下屬, 而不是自己的心靈
兼職殺手
張貼於: 2010/12/14 8:52
二副


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Re: 接續討論
FUCK公司裡面有不錯的人才??......本年度聽過最好笑的笑話



引言:

aries 寫到:
flagH8 :

你在這兩家公司待過嗎? 你了解這兩家公司嗎?
這樣說太武斷了吧!
我所知這兩家不論公司或船上都有不錯的人才!
只是您不了解!
是誰! 那就不多說了, 想之就多探聽吧!
別隨著別人的情緒起舞, 很多人說一套, 做一套
當你識得廬山真面目時, 你會很想哭!

aries
張貼於: 2010/12/14 10:35
實習生


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Re: 接續討論
兼職殺手老大 :

你幹嘛這麼激動, 是吃過虧嗎? 說來參考一下吧!
flagH8
張貼於: 2010/12/14 17:33
二副


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Re: 接續討論
有人問: 台塑的七寶奇謀:

那就是不想治本
只想治標
讓專家留在別人家

設想假如老闆不想一勞永逸
而屬下又無本事說服老闆
再而又無治標手段

那就只能隨波逐流了

同中油公務員心態有何不同?
peter33599
張貼於: 2010/12/14 19:36
實習生


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Re: 接續討論
引言:

flagH8 寫到:
有人問: 台塑的七寶奇謀:

那就是不想治本
只想治標
讓專家留在別人家

設想假如老闆不想一勞永逸
而屬下又無本事說服老闆
再而又無治標手段

那就只能隨波逐流了

同中油公務員心態有何不同?



說得很好!小弟心有戚戚焉!最要不得的,就是明明是員工,偏要裝著好像是他家開的,耀武揚威,外行充內行,發生海損或機器損都束手無策,想要在台塑生存,得站對邊,因為皇親國戚很多喔!
ALFALAFA
張貼於: 2010/12/14 22:31
實習生


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Re: 接續討論
雖姓王但明明就不是王家的人，哈哈~真的耶!可以介紹哪一邊嗎?請私下回個信 ~ 最近好多人講出真話~我也好想講我的故事喔，我在台素的鳥日子~記得一次去某國家，三更半夜一堆工人到機艙要接管子把廢油打掉，但管子卻連接到鍋爐日用櫃跟電機日用櫃，日用櫃又不裝廢油，好奇怪喔!每一次靠港就會有很多小動作，卸完貨後還要卸一些偷藏的液體。分贓不均的風氣，這種制度的船員哪會有戰鬥力。難怪火燒船，把漁船撞到生還者剩一人。公司內也是很多佔著坑不拉的人，時間到等下班也是幹專員年薪百萬。反正領錢的時候是王家人的人，要做事的時候是卻沒有王家的態度與精神~真悲哀阿
peter33599
張貼於: 2010/12/15 15:33
實習生


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Re: 接續討論
引言:

ALFALAFA 寫到:
雖姓王但明明就不是王家的人，哈哈~真的耶!可以介紹哪一邊嗎?請私下回個信 ~ 最近好多人講出真話~我也好想講我的故事喔，我在台素的鳥日子~記得一次去某國家，三更半夜一堆工人到機艙要接管子把廢油打掉，但管子卻連接到鍋爐日用櫃跟電機日用櫃，日用櫃又不裝廢油，好奇怪喔!每一次靠港就會有很多小動作，卸完貨後還要卸一些偷藏的液體。分贓不均的風氣，這種制度的船員哪會有戰鬥力。難怪火燒船，把漁船撞到生還者剩一人。公司內也是很多佔著坑不拉的人，時間到等下班也是幹專員年薪百萬。反正領錢的時候是王家人的人，要做事的時候是卻沒有王家的態度與精神~真悲哀阿


哈哈!這位先進說的一點都沒錯,台速之人,包含辦公桌之人,最喜歡搞此種小動作,正事不幹偷雞摸狗,真所謂的雞鳴狗盜之徒阿!管理級之船員都是看辦公桌之臉色行事,辦公桌之人,仗著權勢,吃船員,吃香喝辣,利用完了,再倒打一把,想去台速,最好先墊墊斤兩,吃了虧,勿後悔莫及.
557281
張貼於: 2011/1/25 2:18
實習生


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Re: 想在國際線油輪工作 有哪幾間公司有國際線油輪?
現在油輪薪水少的可憐,當別人跑貨櫃賺一個合約的錢,你跑油輪要跑一年多才能打平吧,同樣在海上辛苦,何必跑長期被關在海上不能下地的航線,還是跑跑貨櫃實在一點!!(個人見解)